(a) เกรดสูงสามารถแทนที่เกรดต่ำได้
(b) ผลิตภัณฑ์ที่มีฟันละเอียดสามารถแทนที่ผลิตภัณฑ์ที่มีฟันหยาบได้
(c) ชุดประกอบอาจเปลี่ยนชิ้นเดียว;
(d) ดอกพลัมด้านในสามารถแทนที่ร่องขวางได้
(จ) ฟัน PT สามารถแทนที่การกรีดตัวเอง (พลาสติก)
(f) หน้าแปลนสามารถเปลี่ยนหัวหกเหลี่ยมได้
รวมการยึดเข้ากับการยึดที่คล้ายกันหรือเหมือนกันโดยการปรับให้เหมาะสม
(1) ลดประเภทของตัวยึดที่ใช้ในสภาวะเดียวกับเกรดความแข็งแรงของตัวยึด กระบวนการเตรียมผิว ข้อกำหนดของเกลียว ฯลฯ
(2) ด้วยการรวมการปรับให้เหมาะสม ฟังก์ชันการยึดจะคล้ายกันหรือมีการรวมการยึดแบบเดียวกันเข้าด้วยกัน และใช้การยึดจำนวนมากขึ้นเป็นรุ่นที่เลือก
การเปลี่ยนแปลงการออกแบบตัวยึดทั่วไป
ระดับการป้องกันการกัดกร่อน
การตัดน้ำด้านนอกสี่ประตู, แผ่นกันด้านล่าง, กันชน ฯลฯ สัมผัสกับบรรยากาศและไวต่อการกัดกร่อน ตัวยึดต้องเป็นไปตาม 480 ชม. ไม่เป็นสนิมแดง วิธีการรักษาพื้นผิวคือการเคลือบสังกะสีอลูมิเนียมแบบไม่ใช้ไฟฟ้าสีดำ/สีเทาโดยทั่วไป รู้จักกันในชื่อ "da "Cro handle" ตัวยึดของวิธีการเคลือบผิวเคลือบด้วยสังกะสี-อะลูมิเนียมนี้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีและไม่เสี่ยงต่อการแตกตัวของไฮโดรเจน
การเพิ่มประสิทธิภาพสินค้า
ล็อคประตูหลังแบบบานพับ, บล็อกกันกระแทกด้านข้างของแฮทช์แบค, ขีดจำกัดการยึดประตูช่องเติมน้ำมัน, เบาะนั่งและตัวยึดอื่นๆ ที่เปิดเผย โดยทั่วไปเคลือบด้วยสังกะสีสีดำหรือสังกะสีอะลูมิเนียมแบบไม่ใช้ไฟฟ้าสีดำ ลักษณะสีคือการยึดสีดำ ชิ้นส่วนมีผลกระทบทางสายตาเล็กน้อยกับชิ้นส่วนต่อพ่วงและมีความหลากหลายมากขึ้น
เมื่อฝากระโปรงถูกตกแต่งด้วยน็อตทั่วไป แกนจะถูกเปิดออก และมีความเสี่ยงที่จะเกิดรอยขีดข่วนเมื่อเปิดฝากระโปรง ขอแนะนำให้ใช้น็อตหัวหมวกเพื่อปรับปรุงความสามารถในการทำงาน
