สกรูรถยนต์ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเชื่อมต่อชิ้นส่วนภายในและโครงสร้างของรถยนต์ เนื่องจากการใช้รถเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยส่วนบุคคลของผู้โดยสารในรถอย่างใกล้ชิด จึงเป็นอันตรายมากหากสกรูรถหลวมโดยไม่มีมาตรการช่วยเหลือใดๆ ดังนั้นสำหรับนักออกแบบและผู้ผลิตรถยนต์ วิธีการลดผลกระทบจากสกรูรถยนต์ที่หลวมคือสิ่งที่พวกเขาต้องทำก่อนที่จะนำรถยนต์แต่ละคันออกสู่ตลาด






ประการแรก: รับประกันความยืดหยุ่น
สกรูที่ใช้ในรถยนต์จะใช้ร่วมกับแหวนรองสปริง ความต้องการขั้นพื้นฐานที่สุดคือต้องมีความยืดหยุ่นที่ดีและมีขนาดที่เหมาะสม เพื่อที่ว่าเมื่อสกรูหลวม สามารถใช้แรงเสียดทานระหว่างสกรูและสปริงได้ ชะลอองศาและแรงกระแทกของการคลายตัว แม้ว่าแหวนสปริงจะมีราคาค่อนข้างถูก แต่ฟังก์ชั่นของมันนั้นใหญ่มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการผลิตรถยนต์ มันเป็นส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้ในสัปดาห์ที่ผ่านมา ความสามารถในการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นที่ดีเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าสกรูจะไม่คลายออกง่าย ดังนั้นเมื่อติดตั้งสกรูและแหวนรองสปริง นอกจากการตรวจสอบว่าเกลียวของสกรูอยู่ในสภาพดีหรือไม่ จำเป็นต้องตรวจสอบว่า ความยืดหยุ่นของเครื่องซักผ้าอัมพาตมีผล


ประการที่สอง: การใช้หมุดแยก
การใช้สลักเกลียวยังช่วยป้องกันไม่ให้สกรูของรถยนต์คลายตัวหรือแม้แต่การลื่นไถล แต่สกรูของรถยนต์บางชนิดไม่สามารถใช้สลักเกลียวได้ โดยทั่วไป มีหลายกรณีที่ใช้สลักเกลียวสำหรับสกรูหัวใหญ่ที่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ต้องใช้หมุดสลักเมื่อใช้งาน เลือกความยาวที่เหมาะสมเนื่องจากเครื่องยนต์จะอยู่ในสถานะหมุนด้วยความเร็วสูงเมื่อรถเคลื่อนที่ หากความยาวของสลักเกลียวยาวเกินไป มันจะชนกับขาจาน และจะเป็นรอย หากไม่พบสถานการณ์นี้ทันเวลา ใช้เวลาไม่นานที่สลักเกลียวจะหลุดออกจนหมด สกรูจึงสูญเสียการป้องกันและคลายตัวเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นเมื่อใช้พินแยก ในแง่หนึ่ง ความยาวไม่ควรเกินความกว้างของสกรูมากเกินไป ในทางกลับกัน ต้องสอดเข้าไปในรูเหนือเฮดของสกรู และต้องยึดด้วย เครื่องมือ. เพื่อให้แน่ใจว่าสกรูไม่สามารถคลายออกได้แม้ใช้ความเร็วสูง