บ้าน / ข่าว / วิธีถอดสกรูที่ถอดออก: วิธีการปฏิบัติ เครื่องมือ และเทคนิคการเจาะรูนำที่ใช้งานได้จริง

วิธีถอดสกรูที่ถอดออก: วิธีการปฏิบัติ เครื่องมือ และเทคนิคการเจาะรูนำที่ใช้งานได้จริง

ทำความเข้าใจว่าเหตุใดแถบสกรูและตัวยึดจึงล้มเหลว

สกรูหลุดเป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดในการซ่อมแซมบ้าน การประกอบเฟอร์นิเจอร์ และงานก่อสร้างขนาดเล็ก โดยเกิดขึ้นเมื่อรูปแบบฝังในหัวสกรูหรือเกลียวตามแนวแกนสึกหรอจนทำให้ดอกไขควงไม่สามารถยึดเกาะได้แน่นอีกต่อไป เมื่อสูญเสียการยึดเกาะแล้ว บิตจะหมุนเข้าที่แทนที่จะหมุนสกรู และโดยทั่วไปแล้วสถานการณ์จะแย่ลงทุกครั้งที่พยายามเพิ่มเติม

ปัญหาการปอกส่วนใหญ่จะเกิดจากความไม่ตรงกันระหว่างเครื่องมือกับ สปริง กำลังถูกขับเคลื่อน การใช้ดอกสว่านที่มีขนาดเล็กกว่าปกติ การใช้แรงลงมากเกินไปในมุมที่ไม่ถูกต้อง หรือการขันสกรูเข้าไปในวัสดุที่มีความหนาแน่นมากเกินไปสำหรับขนาดรูนำ อาจทำให้โลหะภายในหัวสกรูสึกหรอได้ การกัดกร่อน และการถอดซ้ำและการใส่สกรูเดิมซ้ำๆ ยังทำให้ช่องดังกล่าวอ่อนตัวลงเมื่อเวลาผ่านไป

Fastener

การทำความเข้าใจกลไกเบื้องหลังการปอกจะช่วยป้องกันไม่ให้มันเกิดขึ้นอีก สกรูได้รับการออกแบบให้มีความทนทานต่อแรงบิดเฉพาะ และเมื่อเกินพิกัดความเผื่อนั้น ขอบโลหะอ่อนของช่องจะเสียรูป ช่องที่สึกหรอจะทำให้พื้นผิวการขับขี่เรียบไม่ได้อีกต่อไป ดังนั้นแรงบิดจึงถูกถ่ายโอนไม่สม่ำเสมอ ทำให้เกิดความเสียหายเพิ่มมากขึ้น นี่คือเหตุผลว่าทำไมการพยายามแกะออกครั้งแรกมักสร้างความเสียหายมากที่สุด และการพยายามใช้เครื่องมือที่ไม่ถูกต้องครั้งต่อๆ ไปจะทำให้การถอดออกยากขึ้นเรื่อยๆ

จะทำอย่างไรเมื่อถอดสกรูออก

ก่อนที่จะหยิบเครื่องมือสกัดใดๆ ให้ใช้เวลาสักครู่เพื่อประเมินสภาพของสกรู สกรูที่แยกออกไม่ได้ทุกตัวต้องใช้แนวทางเดียวกัน และการเลือกวิธีที่ผิดก่อนสามารถเปลี่ยนการซ่อมแซมเล็กๆ น้อยๆ ให้กลายเป็นการซ่อมแซมครั้งใหญ่ได้

  • ตรวจสอบว่าส่วนเว้าส่วนหัวโค้งมนเล็กน้อยหรือเรียบทั้งหมดหรือไม่
  • ตรวจสอบว่าสกรูอยู่ในระนาบเดียวกับพื้นผิวหรือยกขึ้นเล็กน้อย
  • มองหาความเสียหายของวัสดุที่อยู่รอบๆ เช่น แผงร้าวหรือไม้ที่แตกเป็นชิ้น
  • ตรวจสอบว่าต้องถอดสกรูออกทั้งหมดหรือใส่กลับเข้าไปใหม่
  • ระบุวัสดุสกรู เนื่องจากเหล็กชุบแข็งมีพฤติกรรมแตกต่างจากโลหะผสมที่อ่อนกว่า

สกรูที่มีการสึกหรอเล็กน้อยสามารถซ่อมแซมได้โดยใช้ไขควงที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยหรือแผ่นยางเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ ในทางกลับกัน หัวที่โค้งมนโดยสมบูรณ์มักจะต้องใช้วิธีการสกัดโดยเฉพาะ การใช้เทคนิคที่รุนแรงกับสกรูที่สึกหรอเล็กน้อยสามารถดึงสกรูออกได้อีกโดยไม่จำเป็น ดังนั้นการวินิจฉัยจึงมาก่อนเสมอ

ประเภทไขควงและการสึกหรอของหัว: การระบุปัญหา

การออกแบบหัวสกรูที่แตกต่างกันจะสึกหรอในลักษณะที่แตกต่างกัน และการจดจำรูปแบบสามารถเป็นแนวทางในกลยุทธ์การถอดที่ถูกต้อง ตารางด้านล่างสรุปประเภทส่วนหัวทั่วไปและวิธีที่มักล้มเหลว

ประเภทหัว รูปแบบการสึกหรอโดยทั่วไป สาเหตุทั่วไป
หัวแบน (Slotted) ขอบช่องโค้งมนหรือบิ่น คนขับไถลไปด้านข้างภายใต้แรงบิด
ฟิลลิปส์ ช่องขวางเรียบเป็นรูปทรงกรวย แคมเอาท์จากแรงดันลงที่มากเกินไป
โพซิดริฟ จุดดาวสึกหรอแบน ใช้ ฟิลลิปส์ bit บนหัว Pozidriv
ทอกซ์ (สตาร์) เคล็ดลับรูปดาวโค้งมนที่ขอบสัมผัส บิตที่เล็กเกินไปถูกบังคับให้เข้าไปในช่อง
เฮ็กซ์ (อัลเลน) มุมภายในโค้งมนเป็นวงกลม คีย์เลขฐานสิบหกที่ชำรุดหรือคุณภาพต่ำ
สแควร์ (โรเบิร์ตสัน) ผนังซ็อกเก็ตกว้างขึ้น การขับขี่ด้วยแรงบิดสูงซ้ำๆ

แผนภาพด้านล่างแสดงความแตกต่างของรูปร่างทั่วไประหว่างประเภทส่วนเว้าที่พบบ่อยที่สุด ซึ่งช่วยในการเลือกดอกสว่านหรือตัวสกัดทดแทน

หัวแบน Phillips ทอร์กซ์ ฐานสิบหก

เครื่องมือสำคัญสำหรับการถอดสกรูที่ถอดออก

การมีเครื่องมือที่เหมาะสมอยู่ในมือก่อนเริ่มการถอดจะช่วยป้องกันความเสียหายที่ไม่จำเป็นต่อวัสดุโดยรอบ ด้านล่างนี้เป็นชุดเครื่องมือที่ใช้งานได้จริงซึ่งจัดตามวัตถุประสงค์

เครื่องมือ วัตถุประสงค์
หนังยางหรือฝอยเหล็ก เพิ่มการเสียดสีภายในช่องที่สึกหรอเล็กน้อย
ชุดเครื่องถอนสกรูแบบแมนนวล กัดหัวหรือช่องที่เจาะเพื่อถอดด้ายย้อนกลับ
คีมล็อค จับหัวสกรูที่ยกขึ้นโดยตรง
สว่านแบบปรับความเร็วได้ ขับเคลื่อนดอกสกัดและการเจาะรูนำ
ดอกสว่านด้านซ้าย เจาะพร้อมทั้งขันสกรูออก
น้ำมันแทรกซึม คลายการกัดกร่อนรอบๆ เกลียวโลหะ
หมัดกลาง ทำเครื่องหมายจุดเริ่มต้นที่แม่นยำก่อนการเจาะ

การจัดชุดอุปกรณ์นี้ไว้ในภาชนะเดียวช่วยประหยัดเวลาในระหว่างการซ่อมแซม เนื่องจากสกรูที่ถอดออกแทบจะไม่แจ้งเตือนล่วงหน้าและมักเกิดขึ้นกลางโครงการ

วิธีการทีละขั้นตอนในการถอดสกรูที่ถอดออก

วิธีการที่เลือกควรตรงกับความรุนแรงของการสึกหรอที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ แนวทางต่อไปนี้แสดงรายการจากน้อยที่สุดไปหามากที่สุด

วิธีการ ดีที่สุดสำหรับ ขั้นตอนพื้นฐาน
เคล็ดลับหนังยาง สวมหัวเบา ๆ ติดหนังยางขนาดกว้างไว้เหนือช่อง จากนั้นขับให้มั่นคงและช้าๆ
ไดรเวอร์ที่ใหญ่กว่าหรือกระแทกมือ ช่องโค้งมนโดยยังมีด้ามจับเหลืออยู่บ้าง ใช้แรงกดลงอย่างสม่ำเสมอขณะหมุนทวนเข็มนาฬิกา
เครื่องถอนสกรูแบบแมนนวล หัวโค้งมนเต็ม เจาะช่องนำร่องตื้นๆ ใส่เครื่องสกัด หมุนทวนเข็มนาฬิกา
คีมล็อค สกรูยกขึ้นเหนือพื้นผิว ยึดศีรษะให้แน่นแล้วหมุนออกด้านนอก
ดอกสว่านด้านซ้าย สกรูที่สึกกร่อนหรือยึด เจาะโดยตรงเข้าไปในหัวด้วยความเร็วต่ำจนสกรูหลุดออก

เมื่อใช้เครื่องสกัด สิ่งสำคัญคือต้องเจาะให้ลึกเท่าที่จำเป็นเท่านั้น การไปไกลเกินไปอาจทำให้วัสดุโดยรอบอ่อนตัวลงหรือทะลุด้านตรงข้ามของวัสดุบางได้ การหมุนที่ช้าและสม่ำเสมอโดยใช้แรงกดลงแรงๆ โดยทั่วไปแล้วจะมีประสิทธิภาพเหนือกว่าความเร็ว เนื่องจากการสะสมความร้อนอาจทำให้หัวสกรูแบบอ่อนเสียรูปได้

วิธีเจาะรูนำร่องให้สำเร็จ

ปัญหาสกรูหลุดจำนวนมากเกิดจากการกระโดดข้ามหรือปรับขนาดรูนำผิดตั้งแต่แรก รูนำที่เจาะอย่างเหมาะสมจะช่วยบังคับสกรูให้ตรง ลดแรงบิดที่จำเป็นในการขับเคลื่อน และป้องกันไม่ให้วัสดุโดยรอบแตกออก

  1. เลือกดอกสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเพลาสกรูเล็กน้อย โดยไม่รวมเกลียว
  2. ทำเครื่องหมายตำแหน่งที่แน่นอนด้วยหมัดตรงกลางหรือดินสอเพื่อป้องกันไม่ให้ดอกสว่านเคลื่อนไป
  3. จับสว่านตั้งฉากกับพื้นผิวเพื่อให้รูตรง
  4. เจาะด้วยความเร็วปานกลาง หยุดชั่วคราวเพื่อกำจัดเศษออกจากร่อง
  5. หยุดเจาะเมื่อรูถึงประมาณสองในสามของความยาวของสกรูสำหรับไม้ หรือเต็มความยาวสำหรับพุกก่ออิฐ
  6. เป่าหรือดูดฝุ่นออกก่อนใส่สกรู
  7. ขันสกรูช้าๆ ในตอนแรกเพื่อยืนยันการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมก่อนที่จะใช้แรงบิดเต็มที่

สำหรับไม้เนื้อแข็งและแผงที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างหนาแน่น รูนำที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อยจะช่วยลดความเสี่ยงที่วัสดุจะแตกตัวใกล้พื้นผิว ในขณะที่ไม้เนื้ออ่อนสามารถทนต่อเส้นผ่านศูนย์กลางนำที่เล็กกว่าได้เนื่องจากเส้นใยบีบอัดรอบเพลาได้ง่ายกว่า

แผนภูมิขนาดรูนำร่อง

การเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางดอกไพล็อตที่ถูกต้องจะขึ้นอยู่กับเกจสกรูและวัสดุที่กำลังเจาะ แผนภูมิด้านล่างแสดงขนาดอ้างอิงทั่วไปที่เหมาะกับงานไม้ทั่วไปและงานก่อสร้างเบา

ขนาดสกรู ดอกไพล็อต ไม้เนื้ออ่อน บิตนำร่องไม้เนื้อแข็ง
หมายเลข 4 1/16 นิ้ว 5/64 นิ้ว
หมายเลข 6 5/64 นิ้ว 7/64 นิ้ว
หมายเลข 8 3/32 นิ้ว 1/8 นิ้ว
หมายเลข 10 7/64 นิ้ว 9/64 นิ้ว
หมายเลข 12 1/8 นิ้ว 5/32 นิ้ว

สำหรับตัวยึด Number 8 ทั่วไป ขนาดดอกสว่านที่แนะนำสำหรับการใช้งานสกรู 8 ตัวคือระหว่าง 3/32 นิ้วในไม้เนื้ออ่อนและ 1/8 นิ้วในไม้เนื้อแข็ง ซึ่งให้ความแข็งแรงในการยึดเกาะสมดุลโดยมีความเสี่ยงต่ำที่จะแตกหัก

ตัวเลขเหล่านี้เป็นจุดเริ่มต้นทั่วไปมากกว่ากฎตายตัว ความลึกของเกลียวสกรู ความหนาแน่นของไม้ และการที่วัสดุได้รับการขัดผิวสำเร็จแล้วหรือไม่ ล้วนสามารถปรับเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางไพล็อตในอุดมคติได้เล็กน้อย เมื่อมีข้อสงสัย การทดสอบเศษซากที่ทำจากวัสดุชนิดเดียวกันก่อนดำเนินการกับชิ้นงานขั้นสุดท้ายถือเป็นพฤติกรรมที่เชื่อถือได้

การป้องกันสกรูหลุดในโครงการในอนาคต

การป้องกันจะใช้เวลาน้อยกว่าการสกัดเกือบทุกครั้ง นิสัยที่สอดคล้องกันบางประการช่วยลดโอกาสที่จะถูกลอกออกจากโครงการส่วนใหญ่

  • จับคู่ขนาดดอกไขควงกับช่องหัวสกรูทุกประการก่อนสตาร์ท
  • เจาะรูนำที่มีขนาดเหมาะสมเสมอ แทนที่จะเจาะเข้าไปในวัตถุดิบโดยตรง
  • ใช้แรงกดเข้าด้านในที่มั่นคงในขณะขับรถ แทนที่จะพึ่งความเร็วเพียงอย่างเดียว
  • เปลี่ยนดอกไขควงที่ชำรุดหรือบิ่นก่อนที่จะทำให้เกิดความเสียหายต่อศีรษะเพิ่มเติม
  • ใช้ไดรเวอร์ที่ติดตั้งคลัตช์เพื่อหยุดการหมุนเมื่อความต้านทานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
  • จัดเก็บสกรูตามขนาดและประเภทเกลียวเพื่อหลีกเลี่ยงการยึดที่ไม่ถูกต้องภายใต้แรงกดดันด้านเวลา

การใช้เวลาเพิ่มอีกสามสิบวินาทีเพื่อยืนยันความพอดีของดอกสว่านและขนาดรูนำร่องเมื่อเริ่มต้นงาน ช่วยประหยัดเวลาได้อย่างสม่ำเสมอมากกว่าวิธีการสกัดใดๆ ที่ดำเนินการในภายหลัง

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: วิธีที่เร็วที่สุดในการถอดสกรูที่ถอดออกที่บ้านคืออะไร?

สำหรับศีรษะที่สึกหรอเล็กน้อย การกดหนังยางกว้างเข้าไปในช่องก่อนขับขี่มักจะคืนการยึดเกาะที่เพียงพอสำหรับการถอดออกอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติม

คำถามที่ 2: ทำไมแถบสกรูของฉันถึงแม้ฉันจะใช้ดอกสว่านที่ถูกต้อง?

การขันให้แน่นเกินไป การขับเป็นมุม หรือใช้ดอกสว่านที่สึกหรออาจทำให้สกรูหลุดได้แม้ว่าขนาดจะถูกต้องทางเทคนิคก็ตาม เนื่องจากแรงบิดจะไม่เท่ากันทั่วทั้งช่องอีกต่อไป

คำถามที่ 3: ฉันจำเป็นต้องมีรูนำร่องเสมอหรือไม่

แนะนำให้ใช้รูนำร่องสำหรับไม้เนื้อแข็ง ใกล้ขอบ และสำหรับสกรูเกจขนาดใหญ่ เนื่องจากจะช่วยลดความเสี่ยงในการแตกแยกและลดแรงบิดที่จำเป็นในการขับเคลื่อนตัวยึด

คำถามที่ 4: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ารูนำขนาดใดที่จะใช้กับสกรูที่ฉันไม่แน่ใจ

การวัดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาของสกรู โดยไม่รวมเกลียว และจับคู่กับบิตที่เล็กกว่าการวัดนั้นเล็กน้อยเป็นวิธีการทั่วไปที่เชื่อถือได้

คำถามที่ 5: สกรูที่ปอกแล้วสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลังจากการสกัดแล้วหรือไม่

หากเพลาและเกลียวยังคงสภาพเดิมและมีเพียงส่วนส่วนหัวเท่านั้นที่เสียหาย มักจะสามารถนำสกรูกลับมาใช้ใหม่ได้โดยมีรูนำอันใหม่ แม้ว่าการเปลี่ยนจะปลอดภัยกว่าสำหรับการใช้งานที่รับน้ำหนัก