4. การชุบแคดเมียมด้วยไฟฟ้า

การเคลือบแคดเมียมมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีบรรยากาศ ความต้านทานการกัดกร่อนจะดีกว่าการเคลือบพื้นผิวอื่นๆ ต้นทุนการบำบัดของเสียในกระบวนการชุบแคดเมียมด้วยไฟฟ้าสูง: ต้นทุนสูง: ราคาประมาณ 15-20 เท่าของการชุบด้วยไฟฟ้า ดังนั้นจึงไม่ได้ใช้ในอุตสาหกรรมทั่วไป และใช้เฉพาะในบางสภาพแวดล้อมเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ใช้ในรัดแท่นเจาะน้ำมันและเครื่องบิน HNA

5. การชุบโครเมียมด้วยไฟฟ้า

การชุบโครเมียมมีความเสถียรสูงในบรรยากาศ: ไม่เปลี่ยนสีและหมองง่าย: มีความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอได้ดี โดยทั่วไปแล้วการชุบโครเมียมบนตัวยึดจะใช้เพื่อการตกแต่ง ไม่ค่อยใช้ในอุตสาหกรรมที่ต้องการการป้องกันการกัดกร่อนสูง เนื่องจากตัวยึดชุบโครเมียมที่ดีมีราคาแพงพอๆ กับสเตนเลส เฉพาะเมื่อความแข็งแรงของสเตนเลสไม่เพียงพอ จึงใช้ตัวยึดชุบโครเมียมแทน

เพื่อป้องกันการกัดกร่อน ควรชุบทองแดงและนิเกิลก่อนชุบโครเมี่ยม การชุบโครเมี่ยมสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 1200 องศาฟาเรนไฮต์ (650 องศาเซลเซียส) แต่ก็มีปัญหาการแตกตัวของไฮโดรเจนเช่นเดียวกับการชุบด้วยไฟฟ้า

6. ชุบเงิน ชุบนิเกิล

การเคลือบสีเงินไม่เพียงแต่ป้องกันการกัดกร่อนเท่านั้น แต่ยังสามารถทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นแข็งสำหรับตัวยึด ด้วยเหตุผลด้านราคา น็อตจะชุบเงินและโบลต์ไม่ได้ชุบ: บางครั้งโบลต์ขนาดเล็กก็ชุบเงินด้วย เงินทำให้มัวหมองในอากาศ: แต่ทำงานที่ 1600 องศาฟาเรนไฮต์ ดังนั้น: ผู้คนใช้คุณสมบัติการทนต่ออุณหภูมิสูงและการหล่อลื่น: ตัวยึดที่ใช้ในการทำงานที่อุณหภูมิสูงเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันของโบลต์และน็อตจากการยึด

ตัวยึดชุบนิกเกิล ส่วนใหญ่ใช้ในสถานที่ที่ต้องการทั้งการป้องกันการกัดกร่อนและการนำไฟฟ้าที่ดี เช่น ขั้วแบตเตอรี่รถยนต์ เป็นต้น

7. การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นการเคลือบสังกะสีแบบกระจายความร้อนโดยให้ความร้อนแก่ของเหลว ความหนาของชั้นเคลือบอยู่ที่ 15~10μm: และไม่ง่ายที่จะควบคุม: แต่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี: ส่วนใหญ่จะใช้ในงานวิศวกรรม มลพิษร้ายแรงระหว่างการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน: ของเสียจากสังกะสีและไอสังกะสี ฯลฯ

เนื่องจากความหนาของสารเคลือบผิว จึงเกิดปัญหาความยุ่งยากในการขันสกรูเกลียวในและเกลียวนอกในตัวยึด มีสองวิธีในการแก้ปัญหานี้ หนึ่งคือการแตะเกลียวภายในหลังจากการชุบ แม้ว่าปัญหาของเกลียวจะได้รับการแก้ไขแล้ว แต่ยังช่วยลดความต้านทานการกัดกร่อน หนึ่งคือเมื่อต๊าปเกลียวน็อต: ทำให้เกลียวมีขนาดใหญ่กว่าเกลียวมาตรฐานประมาณ 0.16~0.75 มม. (M5~M30): จากนั้นชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน แม้ว่าวิธีนี้จะสามารถแก้ปัญหาการขันสกรูได้ แต่ก็จ่ายในราคา ความแข็งแรงลดลง ในปัจจุบัน: มีด้ายป้องกันการคลายตัวชนิดหนึ่ง ด้ายภายใน "วิญญาณ" ของอเมริกาสามารถแก้ปัญหานี้ได้ เนื่องจากเกลียวในและเกลียวนอกไม่ได้ยึดไว้ ความคลาดเคลื่อนจึงมีมาก: สามารถใช้เพื่อรองรับการเคลือบหนา ดังนั้นจึงไม่ส่งผลต่อความสามารถในการขันสกรู และประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและความแข็งแรงก็ไม่เปลี่ยนแปลงเช่นกัน: ไม่ได้รับผลกระทบ

เนื่องจากอุณหภูมิของกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน: ไม่สามารถใช้กับตัวยึดที่สูงกว่า 10.9 ได้

8. การเชิดชูเกียรติ

Sherardizing คือการเคลือบผิวด้วยการกระจายความร้อนทางโลหะที่เป็นของแข็งของผงสังกะสี ความสม่ำเสมอของมันนั้นดีและสามารถรับชั้นที่สม่ำเสมอได้ในเกลียวและรูตัน ความหนาของการเคลือบคือ 10-110μm: และสามารถควบคุมข้อผิดพลาดได้ภายใน 10% ความแข็งแรงในการยึดเกาะกับพื้นผิวและประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนนั้นดีที่สุดในบรรดาการเคลือบสังกะสี (สังกะสีด้วยไฟฟ้า สังกะสีแบบจุ่มร้อน ดาโครเมต์) และกระบวนการนี้ปราศจากมลภาวะและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด

9. ดาโครเมต

ไม่มีปัญหาการแตกตัวของไฮโดรเจน และความสม่ำเสมอของแรงบิดพรีโหลดนั้นดี หากไม่คำนึงถึงปัญหาการปกป้องสิ่งแวดล้อมของโครเมียมเฮกซะวาเลนต์: อันที่จริงแล้ว เหมาะที่สุดสำหรับตัวยึดที่มีความแข็งแรงสูงและต้องการการป้องกันการกัดกร่อนสูง