ฟอสเฟต
ฟอสเฟตเป็นกระบวนการสร้างฟิล์มแปลงเคมีฟอสเฟตด้วยปฏิกิริยาเคมีและไฟฟ้าเคมี ฟิล์มแปลงฟอสเฟตที่เกิดขึ้นเรียกว่าฟิล์มฟอสเฟต ความหนาของฟิล์มโดยทั่วไปอยู่ที่ 10-15 ไมครอน และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ประมาณ 0.05
วัตถุประสงค์หลักของการทำฟอสเฟตคือ: เพื่อป้องกันโลหะฐานและป้องกันไม่ให้โลหะสึกกร่อนในระดับหนึ่ง สำหรับรองพื้นก่อนทาสีเพื่อเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะและป้องกันการกัดกร่อนของฟิล์มสี เพื่อลดแรงเสียดทานในกระบวนการเย็นของโลหะ ใช้สำหรับหล่อลื่น
หมวดกระบวนการฟอสเฟต :
ตามประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน มันสามารถแบ่งออกเป็น: กระบวนการกำจัดสนิมและฟอสเฟต กระบวนการลดการสึกหรอของฟิล์มหล่อลื่นฟอสเฟต และกระบวนการฟอสเฟตก่อนทาสี
ตามระบบการเคลือบฟอสเฟตนั้นแบ่งออกเป็น: ซีรีย์สังกะสี, ซีรีย์สังกะสีแคลเซียม, ซีรีย์สังกะสีแมงกานีส, ซีรีย์เหล็กและซีรีย์เหล็กอสัณฐาน
ตามอุณหภูมิการรักษา มันสามารถแบ่งออกเป็น: ฟอสเฟตอุณหภูมิปกติ (ไม่มีความร้อน), ฟอสเฟตอุณหภูมิต่ำ (25-45 ℃), ฟอสเฟตอุณหภูมิปานกลาง (60-70 ℃), ฟอสเฟตอุณหภูมิสูง (> 80 ℃)
กระบวนการหัตถกรรม :
ล้างคราบไขมันและสนิม → ล้างด้วยน้ำ → กระตุ้นการปรับพื้นผิว-ฟอสเฟต → ล้างน้ำ- บำบัดด้วยโครเมต- อบแห้ง- เคลือบจารบี
การใช้ฟอสเฟตในอุตสาหกรรม:
ดาโครเมท
Dacromet เป็นคำทับศัพท์และตัวย่อของ DACROMET เรียกโดยย่อว่า Dacromet, Dacromet และ Dirkron ได้รับการขนานนามว่าเป็นการเคลือบสังกะสี-โครเมียมในประเทศจีน เป็นการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนชนิดใหม่ที่มีผงสังกะสี ผงอลูมิเนียม กรดโครมิก และน้ำปราศจากไอออนเป็นส่วนประกอบหลัก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงมาก กระบวนการผลิตที่สะอาดและเทคโนโลยีขั้นสูงที่อยู่ในขั้นตอนของตัวอ่อนในจีน และเป็นที่รู้จักว่าเป็นกระบวนการใหม่ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งยวดในอุตสาหกรรมการรักษาพื้นผิวระหว่างประเทศ กระบวนการนี้สามารถแทนที่เหล็กและเหล็กกล้าสังกะสีชุบด้วยไฟฟ้า แคดเมียม โลหะผสมสังกะสี การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน สังกะสีแบบพ่นร้อน และการชุบสังกะสีเชิงกล
การไหลของกระบวนการ :
ตัวทำละลายอินทรีย์ ขจัดคราบมัน - กำจัดสนิม / ยิงระเบิด - จุ่มเคลือบ / ฉีดพ่น - อบแห้ง - ก่อนเคลือบ - เผา - เย็น - ตรวจสอบ - บรรจุภัณฑ์
ข้อได้เปรียบ :
เมื่อเปรียบเทียบกับกระบวนการชุบโลหะด้วยไฟฟ้าแบบดั้งเดิมแล้ว Dacromet เป็นการชุบโลหะด้วยไฟฟ้าประเภท "สีเขียว" ข้อดีของมันมีดังนี้:
1) ความต้านทานการกัดกร่อนสูง
2) ไม่มีการแตกตัวของไฮโดรเจน
3) ทนความร้อนสูง
4) ประสิทธิภาพการยึดเกาะและการเคลือบซ้ำที่ดี
5) การซึมผ่านที่ดี
6) ไม่มีมลพิษและมลพิษ
ข้อเสีย :
1) Dacromet มีโครเมียมไอออนซึ่งเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและร่างกายมนุษย์ โดยเฉพาะไอออนโครเมียมเฮกซะวาเลนต์มีผลในการก่อมะเร็ง
2) อุณหภูมิการเผาผนึกของ Dacromet สูงขึ้น ใช้เวลานานขึ้น และสิ้นเปลืองพลังงานมาก
3) ความแข็งผิวของ Dacromet ไม่สูง ความต้านทานการสึกหรอไม่ดี และผลิตภัณฑ์เคลือบ Dacromet ไม่เหมาะสำหรับการสัมผัสและการเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนทองแดง แมกนีเซียม นิกเกิล และสแตนเลส เนื่องจากจะทำให้เกิดการกัดกร่อนจากการสัมผัส ส่งผลต่อคุณภาพพื้นผิวและความทนทานต่อการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์
4) สีผิวของการเคลือบ Dacromet เป็นสีเดียว มีเพียงสีขาวเงินและสีเทาเงิน ซึ่งไม่เหมาะกับความต้องการในการพัฒนารถยนต์ส่วนบุคคล
5) การนำไฟฟ้าของสารเคลือบ Dacromet นั้นไม่ดีนัก จึงไม่เหมาะสำหรับชิ้นส่วนเชื่อมต่อที่นำไฟฟ้า เช่น สลักเกลียวสายดิน
การใส่ร้ายป้ายสี
การทำให้ดำคล้ำเป็นวิธีการทั่วไปของการปรับสภาพพื้นผิวด้วยสารเคมี หลักการคือการผลิตฟิล์มออกไซด์ (เฟอริกออกไซด์) ที่มีความหนา 0.6 ถึง 0.8 ไมครอนบนพื้นผิวโลหะเพื่อแยกอากาศและบรรลุวัตถุประสงค์ในการป้องกันสนิม สามารถใช้การรักษาสีดำได้เมื่อความต้องการด้านรูปลักษณ์ไม่สูงนัก การทำให้พื้นผิวเป็นสีดำของชิ้นส่วนเหล็กเรียกอีกอย่างว่าสีน้ำเงิน
วิธีการที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการรักษาการทำให้ดำคล้ำ ได้แก่ การทำให้ดำคล้ำด้วยความร้อนอัลคาไลน์แบบดั้งเดิมและการทำให้ดำคล้ำในอุณหภูมิปกติตอนปลาย แต่กระบวนการทำให้ดำคล้ำที่อุณหภูมิห้องไม่ได้ผลมากนักสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ
การทำให้ด่างดำเป็นสีดำนั้นแบ่งย่อยออกไป และมีความแตกต่างระหว่างการทำให้ดำคล้ำหนึ่งครั้งกับการทำให้ดำคล้ำสองครั้ง ส่วนประกอบหลักของเหล้าดำคือโซเดียมไฮดรอกไซด์และโซเดียมไนไตรท์ อุณหภูมิที่จำเป็นสำหรับการทำให้มืดลงนั้นค่อนข้างใหญ่ และสามารถรับพื้นผิวที่ดีได้ระหว่าง 135-155°C แต่เวลาที่ต้องใช้นั้นค่อนข้างนาน
กระบวนการหัตถกรรม :
การทำความสะอาดตู้แร็ค-การล้างไขมันด้วยน้ำอัลคาไลน์-การล้าง-การดอง-การล้างน้ำเดือด-การเกิดออกซิเดชันทำให้ดำคล้ำ-การซัก-การสะปอนนิฟิเคชัน-การซัก-การทำให้แห้ง-การแช่น้ำมันร้อน-การควบคุมน้ำมัน-การตรวจสอบ-คลังสินค้า
