มุมโก่งของเกลียวพอดีและความอ่อนของสแตนเลสสามารถทำให้เกิดการล็อคของสกรูสแตนเลสได้ง่าย

1. ความพอดีของสกรูสแตนเลสและน็อตสแตนเลสเป็นของระยะห่างพอดีและมีช่วงความคลาดเคลื่อนตามมาตรฐานสากลในการใช้งานตามลำดับ ดังนั้นแกนกลางของเกลียวในและเกลียวนอกโดยทั่วไปจะไม่อยู่ในแนวเส้นตรงเดียวกันเมื่อจับคู่กัน และพื้นผิวสัมผัสของเกลียวภายในและภายนอกควรลดลงตามความเอียง

2. แรงหรือความเอียงที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างกระบวนการล็อคทำให้แกนกลางของสกรูสแตนเลสและน็อตสแตนเลสเอียงจนสุด ทำให้สกรูสแตนเลสและเกลียวน็อตสแตนเลสสัมผัสกันไม่สนิท . แรงหรือแรงในแต่ละหน่วยจะมากขึ้น

3. ยิ่งมุมโก่งของสกรูสแตนเลสและน็อตสแตนเลสใหญ่เท่าใด พื้นที่รับแรงของเกลียวที่พอดีก็จะยิ่งเล็กลงเท่านั้น และมีโอกาสทำให้รูปแบบฟันเสียหายมากขึ้น

4. สกรูเหล็กกล้าไร้สนิมมีความนุ่มนวลกว่าสกรูเหล็กกล้าคาร์บอน หากเศษเหล็กถูออกในระหว่างขั้นตอนการล็อค เศษเหล็กจะติดและไม่หลุด ซึ่งจะรบกวนการเข้าและออกจากเกลียวที่เรียบและทำให้ด้านล่างของฟันตายด้านบนของฟัน

แรงล็อคที่มากเกินไปและค่าการนำความร้อนต่ำของเหล็กกล้าไร้สนิมสามารถนำไปสู่การล็อคเกลียวได้ง่าย

1. เมื่อทำการล็อคน็อตสแตนเลส แรงบิด (แรงล็อค) จะต้องมากกว่าแรงเสียดทานของสกรูสแตนเลสและตัวน็อตสแตนเลสก่อนที่จะหมุนน็อตได้ เมื่อน็อตหมุนและเลื่อนลงมาตามแนวเกลียว สกรูสแตนเลสจะยืดออกเนื่องจากแรงปฏิกิริยา เมื่อแรงบิด (แรงล็อค) เกินจุดคดเคี้ยวของสกรู (แรงบิดที่ปลอดภัย) สกรูจะมีความเครียดเหลืออยู่และคงสถานะยืดออก เมื่อสกรูยืดเกินระยะยืดหยุ่น จะทำให้เกิดการเปลี่ยนรูปอย่างถาวรและทำให้เกลียวล็อค

2. ระหว่างการหมุนของสกรูและน็อต จะเกิดความร้อนขึ้นเนื่องจากการเสียดสี และค่าการนำความร้อนของสแตนเลสค่อนข้างต่ำ เมื่อแรงดันและความร้อนที่เกิดขึ้นทำลายชั้นโครเมียมออกไซด์ (ชั้นออกไซด์ที่เหล็กกล้าไร้สนิมไม่เป็นสนิมง่าย) จะเกิดลายฟันโลหะโดยตรง การอุดตัน ประกอบกับความอ่อนของเหล็กกล้าไร้สนิม ทำให้เกิดการยึดเกาะ ยิ่งมีแรงล็อคมากเท่าไร ความร้อนก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น และเหล็กกล้าไร้สนิมในด้ามสกรูก็จะยิ่งสร้างการยึดเกาะได้ง่ายขึ้น

วิธีแก้ปัญหาการล็อคสกรูสแตนเลส เพื่อตอบสนองต่อเหตุผลที่กล่าวถึงข้างต้นซึ่งมีแนวโน้มที่จะล็อค การใช้สกรูสแตนเลสจำเป็นต้องให้ความสนใจมากที่สุด:
1. ให้แกนกลางของสกรูสแตนเลสและน็อตสแตนเลสตั้งฉากกับพื้นผิวล็อคเพื่อลดมุมโก่งตัว
2. ใช้ประแจปอนด์หรือประแจกระบอกให้มากที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้แรงมากเกินไปและควบคุมแรงบิดให้อยู่ในช่วงแรงบิดที่ปลอดภัย
3. พยายามใช้ประแจด้วยมือเพื่อชะลอความเร็วการล็อค รักษาความสะอาดของเกลียว ใช้น้ำมันหล่อลื่นเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ลดพลังงานความร้อน และลดการยึดเกาะ
4. เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งค่อนข้างสูงเพื่อลดการเฉือนด้าย
5. การใช้สารป้องกันการล็อคสแตนเลสมีผลอย่างมากในการลดอัตราส่วนการล็อค